旅行、 邮轮、 声明、 皇家加勒比海邮轮 尼尔·弗拉姆 旅行、 邮轮、 声明、 皇家加勒比海邮轮 尼尔·弗拉姆

距离邮轮启航还有12天!🚢

还有十二天我就要登上 海洋光辉号, 开始为期四晚的西加勒比海邮轮之旅了!我将从坦帕出发,享受一天的海上航行,游览科苏梅尔,再享受一天轻松的海上航行,然后返回坦帕。


我已经开始期待一些小事了:培根、主餐厅的美味佳肴、无咖啡因美式咖啡、零度可乐和圣培露矿泉水。.

我还通过RoyalUp网站竞拍了豪华套房和船东套房。RoyalUp网站显示这些房型的价格是原价的20%,所以我选择了最低的出价:每间 套房。如果能拍到,我会非常惊喜——不过,在倒计时的时候做做梦也挺有意思的!

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距离《海上培根》上映还有17天

距离海洋光辉号从坦帕启航还有17 天——然后是 4 晚的巡航,其中 1 天在海上航行,在科苏梅尔停留,再 1 天在海上航行,然后返回坦帕。

或许实际上还有16天我才能登船,17天船就启航了。不管怎样,倒计时开始了!

这可能是我第九次邮轮旅行了,我已经知道自己期待的是什么:美味的咖啡、观察来往的人群,以及晚上在阳台上放松身心,欣赏海浪拍岸或仰望星空。.

哦,还有培根。绝对是培根。早餐培根、零食培根、“度假必备”培根。我想你明白我的意思了。.

网络和非酒精饮料套餐已付款,阳台已预订,我准备出发了。.

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自动收取小费?下次邮轮旅行可不行。.

我已经计划好并支付了皇家加勒比邮轮的船票,就等着我出发了。.

2026年10月29日星期四,我将在坦帕登上海洋光辉号。之后是一天的海上航行,在墨西哥科苏梅尔停留,再享受一天美好的海上时光,然后于11月2日星期一返回坦帕。

我喜欢邮轮旅行。我喜欢待在水上。我喜欢吃很多培根,而且我非常喜欢观察来来往往的人。.

把我放到一艘有大海、有培根、有零度可乐,还有几千个陌生人做出一些令人质疑的度假决定的船上,我就觉得很开心了。.

但最近,我一直在看一些关于邮轮的视频,而这些视频的主题却出人意料地两极分化:

自动小费。.

我想我改变了对他们的看法。.

小费究竟是什么?

如果你以前没坐过游轮,你需要支付游轮费用,费用包括你的船舱、大部分餐食、一些饮料、娱乐活动以及其他很多东西。.

当然,有些项目需要额外付费。想去特色餐厅?加钱。想喝杯高级咖啡?加钱。想喝酒?肯定要加钱。.

此外还有小费。.

我第一次乘坐皇家加勒比游轮时,小费制度和现在很不一样。.

临近航程尾声时,我们领到了信封。每日简报会提供建议的小费金额,乘客们将现金放入信封,亲自交给在航程中提供服务的船员。.

你的客房服务员。.

你的服务员。.

服务员助理。.

领班。.

方式很简单。有人为你提供了优质的服务,你就给了他们小费。.

后来,这种制度基本消失了,自动支付小费成为常态。.

在酒吧或泳池边买饮料,价格中已经包含了18%的小费。如果你愿意,还可以额外支付更多。.

此外,乘客还需单独支付每日自动小费。.

这个解释有一定的道理:这笔钱不仅仅是给那些你看到的员工的,它还会分配给那些在幕后默默付出、为你的假期做出贡献的人。.

洗衣店。.

维护。.

食物准备。.

你可能永远不会见到的其他船员。.

这些人绝对为邮轮体验做出了贡献。.

但我脑海中始终萦绕着一个词:

小费。.

我向谷歌搜索了“定义”一词,它给了我这样的答案:

小费是 指给予提供服务的人的额外金钱。

额外的

.

这个词很重要。.

一段视频改变了我的想法

我最近观看了一位资深游轮爱好者的视频,他说他将停止自动添加小费。.

我的第一反应基本上是, 呃……

我之前其实也为自动收取小费的做法辩护过。.

我通常的做法是 保留自动小费功能,然后 给服务周到的船员额外支付现金小费。

这包括客房服务员、餐厅服务员、调酒师,甚至自助餐厅的工作人员。.

如果有人照顾我,我相信我也应该照顾他们。.

我不想找借口省几个钱,就牺牲邮轮上那些辛勤工作的人们的利益。.

但视频中那辆巡逻车所表达的观点让我印象深刻:

为什么乘客有责任通过小费来补贴后勤员工的工资?

我的想法就是从那时开始改变的。.

支付员工工资

如果邮轮公司需要从每位乘客身上支付一定金额的款项,以适当补偿洗衣工、维修工、厨房工作人员和其他幕后工作人员,那么就将这笔款项计入邮轮票价中。.

按实际成本收费。.

要保持透明。.

如果邮轮行程需要额外花费 100 美元、150 美元或 200 美元才能使公司得到适当的员工补偿,请将其计入广告价格中。.

然后我就可以决定那次邮轮旅行是否物有所值。.

我担心的是,将传统意义上的服务小费视为公司劳动力成本结构的一部分。.

我完全不反对公司盈利。.

皇家加勒比是一家企业,而不是一个带有水上滑梯的漂浮非营利组织。.

赚钱。.

赚很多钱。.

我才不在乎你建另一艘巨轮,里面有 47 家餐厅、19 个游泳池,还有一条直接穿过星巴克的滑索。.

我质疑的是资金的筹集方式。

如果自动发放的奖金是合理补偿员工的必要手段,那么它还能算是奖金吗?

或者它只是邮轮船票的一部分,只是换了个名字?

所以我尝试一些不同的方法。

当我登上 海洋光辉号 ,我的日常作息将会改变。

在邮轮航行期间的某个时候,我打算去宾客服务中心,排队 ——其实不用 排队 ,因为我是纽约人——要求取消自动收取的小费。

但我不会停止给小费。.

恰恰相反。.

我打算带一大笔现金。.

如果有人提供了优质的服务,我会直接给他们小费。.

客房服务员?现金。.

服务员很棒?现金。.

酒保?现金。.

自助餐时有人特意帮助我?现金。.

如果你在我闲逛船上吃培根、凝望大海的时候照顾我,我想让 你 知道我很感激 你 所做的一切。

幕后工作人员也应该得到公平的报酬。.

我认为他们的雇主应该负责确保这种情况发生。.

或许是时候让更多乘客质疑这一点了。

我很好奇其他航海者对此有何看法,因为我发现这个话题可能会引发出乎意料的激烈争论。.

有些乘客认为取消自动小费实际上等同于向船员宣战。.

另一些人则认为,邮轮公司成功地将员工薪酬的责任转嫁给了乘客,同时继续宣传较低的基本票价。.

我正向第二阵营靠拢。.

我乐意给小费。.

我会乐意奖励优质服务。.

我可能会比平时多给些小费。.

但我更愿意把钱直接交给那些让我的假期更美好的人,并告诉他们:

谢谢。.

如果邮轮公司需要额外资金来妥善补偿其他乘客呢?

算进我的车费里。.

告诉我这次游轮之旅的实际费用是多少。.

那么,就让 小费真正成为小费吧。

现在我只盼着10月29日快点到来。.

大海、游轮和数量惊人的培根在等着我。.

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